{"id":1470,"date":"2012-12-13T16:41:27","date_gmt":"2012-12-13T16:41:27","guid":{"rendered":"https:\/\/fgti-distribution.fr\/?page_id=1470"},"modified":"2023-07-05T12:13:35","modified_gmt":"2023-07-05T12:13:35","slug":"instrucciones-de-montaje-de-junta-estanca","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fgti-distribution.fr\/es\/joints-detancheite\/joint-etancheite-instructions-de-montage\/","title":{"rendered":"Instrucciones de montaje"},"content":{"rendered":"<section id=\"bt_bb_section69f3563712276\" class=\"bt_bb_section bt_bb_layout_boxed_1200\"  data-bt-override-class=\"null\"><div class=\"bt_bb_port\"><div class=\"bt_bb_cell\"><div class=\"bt_bb_cell_inner\"><div class=\"bt_bb_row\"  data-bt-override-class=\"{}\"><div class=\"bt_bb_row_holder\" ><div  class=\"bt_bb_column col-xxl-12 col-xl-12 col-xs-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-12 bt_bb_vertical_align_top bt_bb_align_left bt_bb_padding_normal\" style=\"; --column-width:12;\" data-width=\"12\" data-bt-override-class=\"{}\"><div class=\"bt_bb_column_content\"><div class=\"bt_bb_column_content_inner\"><div class=\"bt_bb_raw_content\"><div class=\"bt_bb_wrapper\"><div id=\"pl-1470\" class=\"panel-layout\">\n<div id=\"pg-1470-0\" class=\"panel-grid panel-no-style\">\n<div id=\"pgc-1470-0-0\" class=\"panel-grid-cell\" data-weight=\"1\">\n<div id=\"panel-1470-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_custom_html panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" data-style=\"{\"background_image_attachment\":false,\"background_display\":\"tile\"}\"><div class=\"textwidget custom-html-widget\"><div style=\"color: #BABABA; font-size: 12px;\">FGTI-Distribution &gt; Juntas de estanqueidad &gt; Instrucciones de montaje<\/div>\n<br><br>\n<table style=\"font-size: 12px; border: none; width: 100%;\">\n<tbody><tr>\n<td colspan=\"2\" style=\"font-size: 22px; vertical-align: top; font-weight: bold; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white;\">\nInstrucciones de montaje\n<\/td>\n<td style=\"text-align: right; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white;\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/fgti-distribution.fr\/es\/wp-content\/themes\/twentyeleven\/images\/FGTI-Distribution_IDG-Instructions-de-montage-2019.pdf\/\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fgti-distribution.fr\/wp-content\/themes\/twentyeleven\/images\/pdficon_large.png\"><\/a>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n<tr>\n<td style=\"width: 200px; vertical-align: top; font-weight: bold; border-color: #FFFFFF;padding-top: 20px;\">\nCondiciones previas\nal montaje\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-right: 25px;\">\nLos chaflanes de entrada de los v\u00e1stagos, ejes y agujeros deben mecanizarse de acuerdo con las configuraciones de montaje propias de cada tipo de perfil de junta.<br>\nLos elementos de sellado y raspado de material compuesto o elast\u00f3mero no deben pasarse sobre bordes afilados, roscas, agujeros transversales, ranuras o superficies rugosas.\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-left: 20px;\">\nEs absolutamente necesario validar esto desde el dise\u00f1o y asegurarse de ello durante el montaje.<br>\nSi esto no ha sido tomado en cuenta, las superficies que podr\u00edan da\u00f1ar las juntas o los rascadores deben ser cubiertas durante el montaje.\n<\/td>\n<\/tr>\n\n<tr>\n<td style=\"width: 200px; vertical-align: top; font-weight: bold; border-color: #FFFFFF;padding-top: 20px;\">\nInstrucciones de montaje\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-right: 25px;\">\nAntes del montaje, limpiar los elementos y las herramientas de montaje.<br>\nNo usar herramientas con bordes afilados durante el montaje. Respete tambi\u00e9n la direcci\u00f3n de uso de las juntas de simple efecto durante el montaje.<br>\nLos anillos de sellado y los rascadores pueden ser engrasados o lubricados.<br>\nNo utilice aceites o grasas minerales, sino \u00fanicamente aceite de silicona en las piezas de elast\u00f3mero y las juntas t\u00f3ricas de EPDM, SBR, IIR o CR.\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-left: 20px;\">\nPara las juntas de v\u00e1stago (especialmente para los perfiles 231, 233, 234 y 238), aseg\u00farese de desengrasar la ranura. Durante el montaje, no debe haber rastro de grasa o aceite, ni en la ranura ni entre el anillo t\u00f3rico y el anillo de sellado.<br>\nAl final del montaje y para los primeros movimientos, las superficies de contacto entre el sello y la superficie opuesta pueden aceitarse o engrasarse con el fin de reducir la fricci\u00f3n.<br>\nEl calibrado tambi\u00e9n puede hacerse por la superficie de fricci\u00f3n opuesta (camisa o varilla). En este caso, se necesita un chafl\u00e1n de entrada correctamente dimensionado.<br>\nSi se utilizan aceites o grasas, hay que tener en cuenta la compatibilidad de los materiales.\n<\/td>\n<\/tr>\n\n<tr>\n<td style=\"width: 200px; vertical-align: top; font-weight: bold; border-color: #FFFFFF;padding-top: 20px;\">\nMontaje de elementos de estanqueidad exterior en gargantas cerradas.\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-right: 25px;\">\nAl montar juntas con precarga mediante una junta t\u00f3rica en una ranura cerrada, introduzca primero la junta t\u00f3rica en la ranura y monte despu\u00e9s el anillo de estanqueidad.\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-left: 20px;\">\nPara las juntas de los perfiles 314 y 354, puede ser aconsejable montar la junta t\u00f3rica y el anillo de sellado juntos en un solo paso.<br>\nPara las juntas compuestas, se recomienda el uso de herramientas de montaje.\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n<tr>\n<td style=\"width: 200px; vertical-align: top; font-weight: bold; border-color: #FFFFFF;padding-top: 20px;\">\nSin herramientas de montaje\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-right: 25px;\">\nSi los chaflanes de entrada de los pistones est\u00e1n bien dimensionados, el anillo de sellado se puede montar directamente. Los anillos de sellado son m\u00e1s f\u00e1ciles de montar si se precalientan previamente en aceite, agua o en un horno a unos 80\/100 grados. Aseg\u00farese de respetar los l\u00edmites de temperatura m\u00e1ximos de los materiales utilizados.\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-left: 20px;\">\nEl calibrado de la junta se realiza con un casquillo calibrador o un tubo cil\u00edndrico.<br>\nEs por eso que un bisel de entrada lo suficientemente grande es un imperativo. El dimensionamiento adecuado del bisel de entrada se proporciona en las dimensiones de montaje espec\u00edficas para cada junta.\n<\/td>\n<\/tr>\n\n<tr>\n<td style=\"width: 200px; vertical-align: top; font-weight: bold; border-color: #FFFFFF;padding-top: 20px;\">\nCon herramienta de montaje\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 0px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: none; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-right: 25px;\">\nPara el montaje de los perfiles de estanqueidad exterior, se deben utilizar herramientas de montaje espec\u00edficas que consisten en un cono de montaje, un mandril separador y un casquillo de calibraci\u00f3n.<br>\nPara evitar da\u00f1ar las juntas y los elementos constructivos, las herramientas de montaje se fabricar\u00e1n de pl\u00e1stico con un buen coeficiente de fricci\u00f3n, como el Poliamida (PA) o el POM. Durante el montaje, el anillo de sellado debe dilatarse lo menos posible y solo de forma breve.\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 0px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: none; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-left: 20px;\">\nEs por eso que se debe usar un cono de montaje de paredes delgadas.<br>\nCuanto m\u00e1s r\u00e1pido sea el montaje, m\u00e1s r\u00e1pido recuperar\u00e1 el anillo de sellado su forma en la ranura. Si la dilataci\u00f3n debida al montaje no se recupera lo suficientemente r\u00e1pido, es necesario recalibrar la junta con un casquillo de calibraci\u00f3n.<br>\nSi el chafl\u00e1n de entrada es lo suficientemente largo, el montaje puede realizarse sin calibrado previo.\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" style=\"padding-bottom: 20px; width: 480px; vertical-align: top; text-align: justify; border-top-color: white; padding-top: 0px; border-bottom: 1px solid #58B6FE;\">\n<img decoding=\"async\" style=\"text-align: left; max-width: 100%;\" src=\"https:\/\/fgti-distribution.fr\/wp-content\/themes\/twentyeleven\/images\/joint-etancheite-composite11.jpg\">\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 0px; padding-left: 20px;\">\nMontaje y calibraci\u00f3n de elementos con sellado exterior utilizando herramientas de montaje espec\u00edficas.\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px; vertical-align: top; font-weight: bold; border-color: #FFFFFF;padding-top: 20px;\">\nMontaje de elementos de estanqueidad exterior en gargantas cerradas\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-right: 25px;\">\nDurante el montaje de juntas con precarga mediante una junta t\u00f3rica en una garganta cerrada, primero se introduce la junta t\u00f3rica en la garganta de estanqueidad y luego el anillo de estanqueidad.<br>\nPara las juntas de los perfiles 316 y 356, puede ser interesante montar juntos la junta t\u00f3rica y el anillo de estanqueidad durante el montaje.\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-left: 20px;\">\nPara las juntas compuestas, se recomienda el uso de herramientas de montaje.\n<\/td>\n<\/tr>\n\n<tr>\n<td style=\"width: 200px; vertical-align: top; font-weight: bold; border-color: #FFFFFF;padding-top: 20px;\">\nSin herramientas de montaje\n(plegado en forma de coraz\u00f3n)\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-right: 25px;\">\nLos anillos de sellado de gran di\u00e1metro interior pueden montarse sin herramientas de montaje.<br>\nComience el montaje con la junta t\u00f3rica. A continuaci\u00f3n, doble el anillo de sellado \u00aben forma de coraz\u00f3n\u00bb, evitando los pliegues. De esta forma, el anillo se puede montar f\u00e1cilmente en la ranura.<br>\nEl \u00abcoraz\u00f3n\u00bb se despliega para tomar su lugar en la garganta. El calibrado final se realiza con el mandril calibrador o con la varilla si los chaflanes son suficientes.<br>\nSe debe evitar el \u00abpliegue residual\u00bb, que ser\u00eda particularmente desfavorable en di\u00e1metros peque\u00f1os a baja presi\u00f3n y podr\u00eda causar fugas.\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-left: 20px;\">\n<img decoding=\"async\" style=\"margin-top: 61px; text-align: left; max-width: 100%;\" src=\"https:\/\/fgti-distribution.fr\/wp-content\/themes\/twentyeleven\/images\/joint-etancheite-composite12.jpg\">\nPlegado en forma de coraz\u00f3n para montaje\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n<tr>\n<td style=\"width: 200px; vertical-align: top; font-weight: bold; border-color: #FFFFFF;padding-top: 20px;\">\nCon herramientas de montaje\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-right: 25px;\">\nPara el montaje de elementos de estanqueidad interiores, se recomienda utilizar un dispositivo de montaje que comprenda un casquillo de montaje, un punz\u00f3n y un mandril de calibraci\u00f3n.<br>\nPara evitar da\u00f1ar las juntas y los elementos constructivos, las herramientas de montaje se fabricar\u00e1n de pl\u00e1stico con un buen coeficiente de fricci\u00f3n, como Poliamida, POM. \n<img decoding=\"async\" style=\"margin-top: 61px; text-align: left; max-width: 100%;\" src=\"https:\/\/fgti-distribution.fr\/wp-content\/themes\/twentyeleven\/images\/joint-etancheite-composite13.jpg\">\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-left: 20px;\">\nDurante el montaje, el anillo de estanqueidad debe dilatarse lo menos posible y solo de forma breve. Por ello, se debe utilizar un cono de montaje de paredes finas.<br>\nCuanto m\u00e1s r\u00e1pido sea el montaje, m\u00e1s r\u00e1pido recuperar\u00e1 el anillo de estanquidad su dimensi\u00f3n en la ranura. Si la junta sobresale demasiado de su alojamiento, es necesario recalibrar la junta con un mandril de calibraci\u00f3n.<br>\nSi el chafl\u00e1n de entrada es lo suficientemente largo, el montaje puede realizarse sin calibrado previo. \n<span style=\"font-size: 8px;\">\nMontaje y calibraci\u00f3n de elementos de estanqueidad interiores con herramientas de montaje adecuadas\n<\/span>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n<tr>\n<td style=\"width: 200px; vertical-align: top; font-weight: bold; border-color: #FFFFFF;padding-top: 20px;\">\nHerramientas de montaje\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-right: 25px;\">\nPor razones de especificidad de las condiciones de montaje para cada aplicaci\u00f3n y perfiles de juntas, las herramientas de montaje no pueden ser entregadas de f\u00e1brica.\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-left: 20px;\">\nLas herramientas de montaje son realizables bajo pedido. En este caso, un plano general es indispensable.\n<\/td>\n<\/tr>\n\n<tr>\n<td style=\"width: 200px; vertical-align: top; font-weight: bold; border-color: #FFFFFF;padding-top: 20px;\">\nMontaje en gargantas abiertas\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-right: 25px;\">\nEl montaje en gargantas abiertas es preferible porque evita cualquier deformaci\u00f3n de la junta.\n<\/td>\n<td style=\"padding-bottom: 20px; width: 280px; vertical-align: top; text-align: justify; border-bottom: 1px solid #58B6FE; border-top-color: white; padding-top: 20px; padding-left: 20px;\">\nPara las juntas bridadas o con precarga por resorte, el montaje en ranuras abiertas es indispensable.\n<\/td>\n<\/tr>\n\n<\/tbody><\/table>\n\n\n\n<div style=\"margin-top: 20px; text-align: right; font-size: 12px;\">\n<a href=\"#haut\" style=\"text-decoration: none; color: #AAAAAA;\">Encabezado<\/a>\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><!-- cell_inner --><\/div><!-- cell --><\/div><!-- port --><\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":8,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1470","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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