Função de uma junta compósita

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Função de uma junta compósita
Princípio de construção	As juntas compostas são constituídas, normalmente, por dois elementos. O anel de vedação é usinado em PTFE carregado, particularmente resistente ao desgaste. Graças às qualidades deste material, as juntas podem suportar pressão, velocidade e resistir a variações de temperatura importantes.	Na medida em que os valores máximos só são atingidos pela adição de diferentes parâmetros, são necessários testes preliminares em certas aplicações extremas. Um elemento de pré-tensão elástica fornece a pressão necessária para garantir a estanqueidade entre a superfície de atrito e a superfície oposta, assegurando assim a longevidade da estanqueidade. A pré-tensão é aplicada por um anel de borracha O-ring ou uma mola em aço perfilado. Os anéis O-ring também asseguram a estanqueidade estática no fundo da ranhura. Para a escolha dos materiais do anel de vedação e do elemento de pré-tensão, devem considerar-se as condições de utilização.
Impermeabilização interior ou exterior	Todas as juntas que garantem a estanquidade radial podem ser concebidas para assegurar uma estanquidade interior ou exterior. Estanquidade exterior, por exemplo, junta de pistão MANOY® perfil 112	Impermeabilização interior, por exemplo, junta de haste MANOY® perfil 120
Funcionamento da impermeabilização	As juntas compósitas e juntas de lábio MANOY são ativadas pela pressão do fluido. Através da elasticidade da sua secção no fundo de garganta, o anel de vedação garante a estanquidade estática no fundo de garganta e empurra a junta de vedação dinâmica para a superfície oposta.	A pressão do fluido exerce uma pré-tensão adicional na junta do pistão. Assim, a pressão necessária para garantir a vedação é equilibrada pela pressão fornecida pelo fluido. Até aproximadamente 2MPa, a força de vedação é obtida quase unicamente graças à força do elemento de pré-tensão.
Escolha do perfil		A escolha do perfil do anel de vedação depende essencialmente do movimento, da direção e do valor da pressão, assim como da qualidade do fluido.
Pré-aperto do O-ring	De modo a garantir uma boa estanquidade, os alojamentos são posicionados de forma a que seja exercida uma pré-tensão média pela junta tórica ou pela mola. Uma profundidade de garganta inferior garante uma maior pré-tensão e melhora assim a estanquidade em caso de pressões baixas (até cerca de 2 MPa) ou inexistentes. Uma profundidade de garganta mais consequente permite uma certa flexibilidade de funcionamento que será, no entanto, em detrimento da estanquidade.
Valor do conjunto de funcionamento	O valor mínimo exigido de folga depende da precisão do guiamento e dos outros parâmetros de montagem. Assim, é necessário considerar eventuais aumentos de pressão e de dilatação ao calor. Do lado oposto à pressão, devem privilegiar-se flux baixos, enquanto do lado da pressão, um fluxo elevado permite evitar o acúmulo de partículas. Para pressões superiores a 40 MPA, é imperativo o cumprimento de valores de tolerâncias H8/f8 para os diâmetros de furo/pistão e camisas/hastes.
Impermeabilização	Uma junta só é perfeitamente estanque quando está estática. Em movimento, a estanquidade é mais difícil. Uma operação totalmente a seco levaria ao desgaste de todos os elementos de estanquidade. Em estanquidade dinâmica, uma lubrificação ligeira pelo fluido na superfície oposta assegurará um bom funcionamento da junta.

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